瑜彩峰海鮮火鍋、陶然居、長嘉大茶樓、小羊館、趙家土鵝、虹霞餃子王、重慶劉一手毛肚火鍋、中華百姓茶樓、七十二行民俗酒樓、毛哥老鴨湯、家福火鍋、雪山角角魚、閑人居茶樓、老干媽火鍋、齊齊火鍋等一大批名店構成了大渡口區的美食長龍，而重慶百貨、新世紀百貨、國美、蘇寧、香港城購物中心、天泰·金地廣場、富土達家具商場、金都會廣場以及國瑞城等共同打造了重慶第六大商業圈。 

　　不難看出，在直轄十年間，大渡口區的物質文化生活有了了不起的飛躍。隨著2007年重鋼開始環保搬遷，大渡口亦徹底擺脫束縛，平地起飛。 

　　名盤扎堆  大渡口商業提速 

　　在輕軌開通以前，大渡口沒有一條順暢的、等級很高的路通向主城其他各區，雖然有210國道經過，但袁茄路一路上是磕磕碰碰。雖然有陳庹路，但很多路段只有半幅通行。 

　　輕軌的開通不僅拉近了大渡口與渝中半島的時空距離，更拉近了大渡口人與渝中人的心理距離。“沉悶的大渡口一夜之間因為輕軌而變得鮮活！”曾任大渡口區政府副區長、現任區政協副主席的崔樹荃說道。 

　　路通了，商圈也跟著發生翻天覆地的變化。隨著以國瑞城、香港城、天泰·金地廣場、順祥·壹街區、錦天康都等為代表的大渡口商圈中心重頭樓盤的迅速崛起，將改變過去人們對于大渡口的認識，使大渡口的商業物業影響力更為聲勢壯大。 

　　商圈還在繼續“擴張”。近日，記者從新寶龍實業了解到，位于大渡口輕軌平安站的新寶龍·易城，將于近期推出1.6萬平方米的商業中心——易城·新都匯。作為大渡口區2006年四大重點工程之一的新寶龍·易城，是集中心步行街、優仕小公館于一體的輕軌物業。也就是說，輕軌就從小區穿梭。作為軌道物業研發專家，新寶龍實業重慶1號作品——新寶龍·易城將以輕軌平安站為圓心將其周邊打造成為大渡口難以替代的購物、娛樂、生活副中心，大幅提升大渡口城市生活都會感。 

　　回望大渡口商圈興建之初，大渡口第一個以街區形式出現的商業樓盤——天泰·金地廣場售樓部對外開放；隨后，大型綜合性商業物業——佳禾鈺茂·香港城和國瑞城等區域內多個品質樓盤也紛紛亮相。商圈建筑體的不斷亮相引起了眾多商家的強烈興趣：世界500強之一的易初蓮花與天泰·金地廣場簽下20年長期租約；永輝超市、臺灣優越百貨以及國際品牌百貨連鎖機構ITAT簽下了佳禾鈺茂·香港城；沃爾瑪簽下國瑞城。 
  
　　未來規劃  大渡口潛力俱佳 

　　“到2010年，大渡口將真正變成綠色之城。”大渡口區區長龍華接受媒體采訪時表示。 

　　在1998年版的《城市總體規劃》中，大渡口被定位為“現代制造業基地”，“宜居”被排在定位詞條中的第三位。而在最新一輪的《城市總體規劃》中，“生態和諧宜居區”及“分擔楊家坪城市副中心功能”成為大渡口的城市定位核心詞。 

　　據了解，大渡口在全市率先編制了綠色空間建設規劃，完成了中華美德公園一期、雙山公園一期、多個社區公園和上界路生態林、華福路生態林等園林綠化建設，僅去年就新增綠地面積120萬平方米，人均公園綠地面積達8.63平方米，建成區綠化覆蓋率31.2%。同時，該區在目前已擁有10個城市公園的基礎上，將投資10億元打造森林公園、生態綠地，并實施住房與綠地“1∶1”工程，即1平方米住房將配1平方米綠地，提高人均綠地指標，打造良好的人居環境，把大渡口打造成為“森林城市”。 

　　加上大渡口現有的步行街、國瑞城、香港城、天泰·金地廣場等商業，不但能為本區域的商業繁榮提供良好的基礎平臺，還能通過城市商業街的輻射作用，聚集人氣，甚至吸引更多外區市民來，有力地拉動本地區現代商貿、物流、服務等相關產業的良性發展。 

　　由于軌道交通的開通，進出大渡口已變得非常輕松，從新寶龍·易城乘坐輕軌，到楊家坪僅需5分鐘，到解放碑約二十幾分鐘，大渡口城市中心優勢日益顯著。